Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | датчик температуры \mb дв.m102 / 111. om601 / 602 / 616 / 617 / w201 / w124 1.8 / 2.8 82-95 |
| Описание MS | датчик температуры в г / блока |
| Описание FA | Датчик температурный |
| Описание MB | ДАТЧИК ТЕМП MER W123/124/140/201/202 ЧЕРН 1-КОНТ |
| Артикул | 2869332566 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816086680 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 52 |
| Внешняя резьба [мм] | M14 x 1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Количество соединений | 1 |
| Точка включения [°С] | 120 |
| Вес [кг] | 0,034 |
| необходимое количество | 1 |
| Маркировка цвета | черный |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Отсутствует смазка в петлях двери. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неправильная установка момента зажигания. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Посторонние частицы в направляющих. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Засорение клапана в главном цилиндре. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Увеличенный дисбаланс шкива или ротора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |