Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | сайлентблок рычага пер.\ opel omega a / senator b all 86-94 |
| Артикул | 2888757137 |
| Внешний диаметр [мм] | 41 |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 47 |
| Внутренний диаметр | 12 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки | внутри |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0352341 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 352341 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 7421734_SX | AR | искать аналоги > | |
| 90279193 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| TORBALL8694 | 3R | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 03091 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1250300500 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 12191 01 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 1748 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 985315 | искать аналоги > |
| SWAG | 40600005 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 200 494 755 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 200 494 886 | искать аналоги > |
| TRW | JBU227 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) |
| OPEL OMEGA A универсал (66_, 67_) |
| OPEL SENATOR B (29_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Заедание распределителя. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Поломка или ослабление пружины замка. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Неисправен электропривод стартера. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Пробуксовка муфты свободного хода. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Отключился предохранитель. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |