Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | вкладыши шатунные pl-b semi\ audi 100 / a6, volvo v70, VW t4 2.5tdi 90> |
| Описание AK | Вкладыши шатунные |
| Описание FA | Втулка шатуна, ком/кт SEMI |
| Артикул | 2920645431 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977294341 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| номер компонента | 71592690 |
| Количество | 5 |
| Количественная единица | комплект |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 028105431C | VW | TD | искать аналоги > |
| 77291690_KS | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | AES410051 SEMI | искать аналоги > |
| GLYCO | 55-3729 SEMI | искать аналоги > |
| GLYCO | 55-3729/5 SEMI | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неправильная установка момента зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Воздух в системе питания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Недостаточное давление жидкости в системе. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Коррозия или ослабление клемм аккумуляторной батареи. Неисправность регулятора напряжения. |