Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | тяга рул внутр bmw 1 (e81) 3 (e90 / e91 / e92) x1 (e84) |
| Описание MS | тяга рул внутр bmw 1 (e81) 3 (e90 / e91 / e92) x1 (e84) |
| Описание FA | Тяга рулевая (для TRW) |
| Описание WM | Тяга рулевая BMW: 3 E90 05-, X1 E84 10/09- |
| Описание WB | Тяга рулевая BMW: 3 E90 05-, X1 E84 10/09- |
| Артикул | 2922790558 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437417106 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 221 |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| для производителя рулевого механизма | TRW |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 27751 | искать аналоги > |
| METZGER | 7-322 | искать аналоги > |
| MONROE | L11205 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G2-1042 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3532S | искать аналоги > |
| SWAG | 20 92 7751 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 11205 | искать аналоги > |
| TRW | JAR965 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 (E81) |
| BMW 1 (E87) |
| BMW 1 кабрио (E88) |
| BMW 1 купе (E82) |
| BMW 3 (E90) |
| BMW 3 Touring (E91) |
| BMW 3 кабрио (E93) |
| BMW 3 купе (E92) |
| BMW 3 седан (E90) |
| BMW X1 (E84) |
| BMW X1 универсал (E84) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание поршня главного цилиндра. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Повреждение подшипников полуоси. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |