Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | ремень грм contitech |
| Описание FA | Ремень ГРМ |
| Артикул | 2923299020 |
| Штрих-код (EAN) | 4010858025427 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Число зубцов | 166 |
| Вес [кг] | 0,207 |
| Длина упаковки [см] | 25,5 |
| Ширина упаковки [см] | 16 |
| Высота упаковки [см] | 3 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1987949504 | FA | искать аналоги > | |
| 55210626 | AR | искать аналоги > | |
| 55210626 | ALFA ROMEO | AR | искать аналоги > |
| 60607967 | AR | искать аналоги > | |
| 60625129 | ALFA ROMEO | AR | искать аналоги > |
| 60656341 | ALFA ROMEO | AR | искать аналоги > |
| 60672889 | AR | искать аналоги > | |
| 60674889 | AR | искать аналоги > | |
| 60816232 | AR | искать аналоги > | |
| 71719650 | AR | искать аналоги > | |
| 71719650 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| 71739628 | ALFA ROMEO | SM | искать аналоги > |
| 71779650 | AR | искать аналоги > | |
| CT947 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | TB559 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987949504 | искать аналоги > |
| DAYCO | 166RHPN240H | искать аналоги > |
| DAYCO | 166SHPN240H | искать аналоги > |
| DAYCO | 94675 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 10981 | искать аналоги > |
| GATES | 5469XS | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 166AHPP24 | искать аналоги > |
| INA | 536 0199 10 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 99166x24HSN | искать аналоги > |
| OPTIBELT | HR40855x24mm | искать аналоги > |
| OPTIBELT | ZRK 1306 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTB537 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 166HG240 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | RR1163 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 555831 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8645 5469XS | искать аналоги > |
| VEYANCE | G1321H | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Неверный состав антифриза. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Деформация фланца подводящей трубы насоса. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Недостаточное натяжение ремня. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправности в подаче топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Блокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель. |