Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | ролик натяжителя ремня 67x34 / 49.9 \rvi,iveco daily, fiat ducato 2.5d-tdi 81> |
| Описание FA | Опорный ролик |
| Описание WB | Ролик промежуточный ремня ГРМ CITROEN: JUMPER 2.8D 00- |
| Артикул | 2924966343 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108189134 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 67 |
| Ширина (мм) | 34 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 0818.23 | искать аналоги > |
| AJUSA | 0830.40 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2016-S | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 11904 | искать аналоги > |
| GATES | T41178 | искать аналоги > |
| GMB | GT60520 | искать аналоги > |
| HK | S921 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HEG44 | искать аналоги > |
| INA | F-113338 | искать аналоги > |
| INA | F-123813 | искать аналоги > |
| INA | F-124095 | искать аналоги > |
| IPD | 14-0921 | искать аналоги > |
| MS (Motor Service) | 300 4034 | искать аналоги > |
| NSK-RHP | 67STD85T12DDWACG601 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT135 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | BT1007 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | IP2087 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55826 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 12380 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 22385 | искать аналоги > |
| SNR | GE355.36 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 0.066826 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 0210-09-05826P | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 03.013 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | MBI-26820 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | PBT8162 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | RKT1016 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | TD21158 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | Y3016 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Корпус сигнала касается металлических деталей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная установка колесного цилиндра. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены сателлиты. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждена прокладка головки цилиндров. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг. |