Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | сайлентблок рычага плав. 16.3x57.7x67.3\ bmw x5 e70 / x6 e71 / e72 07> |
| Описание AE | с / б рычага плав. |
| Описание FA | Сайлентблок рычага плав. 16.3x57.7x67.3, BMW X5 E70/X6 E71/E72 07> |
| Артикул | 2926183715 |
| Внутренний диаметр | 16 |
| Внешний диаметр [мм] | 52 |
| Высота [мм] | 67 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 33326770985 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 7700780_SX | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 34326 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 31173 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 31173 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 3160100012 | искать аналоги > |
| MOOG | BM-BJ-8777 | искать аналоги > |
| STELLOX | 87BW11051 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 93 4326 | искать аналоги > |
| TRW | JBJ787 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW X5 (E70) |
| BMW X6 (E71, E72) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают | Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Слишком резкие разгоны автомобиля с пробуксовкой колес. |