Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | поршень в к-те renault 79 50 |
| Описание FA | Поршень dm.79.50x1.5x1.5x2.5 STD ] за 1 шт |
| Артикул | 2930041006 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977626524 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ? болта [мм] | 18.995 |
| Длина болта [мм] | 62 |
| номер компонента | 63014 |
| номер компонента | 63017 |
| номер компонента | 63020 |
| Количество | 3 |
| Номер продукции | 079175 |
| ? отверстия [мм] | 79,5 |
| Степень сжатия (компрессии) [мм] | 34,8 |
| Длина [мм] | 57 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 40277600 | AR | искать аналоги > | |
| 40277600_KS | AR | искать аналоги > | |
| 6001548037 | DACIA | AR | искать аналоги > |
| 6001548038 | AR | искать аналоги > | |
| 6001548038 | DACIA | AR | искать аналоги > |
| 6001548039 | DACIA | AR | искать аналоги > |
| 6001549028 | AR | искать аналоги > | |
| 6001549028 | DACIA | AR | искать аналоги > |
| 6001549029 | DACIA | AR | искать аналоги > |
| 6001549030 | DACIA | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KOLBENSCHMIDT | 079175 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенное давление топлива в магистрали. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |