Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | ремень клин. 10x975\ ford sierra / scorpio 1.8 / 2.0 82-93, mb |
| Описание AE | клиновый ремень 10 x 975 |
| Описание WM | Ремень клиновой 10 x 975 BMW 3 1992-1995,Opel Movano 2001-2010,Volvo S40/V40 2000-2004 |
| Артикул | 2931234323 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141180237 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 975 |
| Ширина (мм) | 10 |
| Ремень | С открытой боковой поверхностью |
| Ремень | Зубчатый |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BANDO | 2385 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10X975 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6578023000 | искать аналоги > |
| DAYCO | 10A0975C | искать аналоги > |
| GATES | 10 X 975 | искать аналоги > |
| GATES | 6219 MC | искать аналоги > |
| MITSUBOSHI | 1385 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 950975 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Изношены детали системы управления или подвески. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ зубьев шлицевого венца на шестернях. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Пробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохое прилегание клапанов к седлам. |