Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | 1 987 432 370_фильтр салона! MB W203/C203/T203/C209 all 00> |
| Артикул | 2957081620 |
| Штрих-код (EAN) | 4047023215574 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 332 |
| Ширина (мм) | 189 |
| Высота [мм] | 25 |
| Исполнение фильтра | Фильтр из активированного угля |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CLEAN FILTERS | NC2115CA | искать аналоги > |
| CORTECO | 21652861 | искать аналоги > |
| DELPHI | TSP0325083C | искать аналоги > |
| FILTRON | K1106A | искать аналоги > |
| HELSA-AUTOMOTIVE | KF 041 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E 970 LC | искать аналоги > |
| KNECHT | LAK 129 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LAK129 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CUK 3461 | искать аналоги > |
| MICRONAIR | MC 559 | искать аналоги > |
| MICRONAIR | MC559 | искать аналоги > |
| PURFLUX | AH194 | искать аналоги > |
| UFI | 5413100 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WP9103 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неправильная установка момента зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Нарушение градуировки датчика температуры охлаждающей жидкости или негерметичность термостата двигателя. |