Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | к-кт пыльника шруса наружного\ renault r19 / r21 all 86-96 |
| Описание FA | Комплект пыльника ШРУСа наружного |
| Артикул | 2969397883 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 28 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 78 |
| Высота [мм] | 116 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1300072_SX | AR | искать аналоги > | |
| 135263 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 3293 73 | PSA | искать аналоги > | |
| 329373 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5412001370 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 7700348568 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 7701200694 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 7701348568 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 7701348694 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 7701348865 | RVI | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOFREN SEINSA | D8172 | искать аналоги > |
| LOBRO | 300551 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 30590 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 23007 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Ослабла буферная пружина на приводе стартера. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |