Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Фильтр воздушный CITROEN: C5 II (RC) 180 04-05 200 04-08 300 04-08 180 05-08, C5 II Break (RE) 180 04-05 200 04- 300 04-08 180 05-08, C5 III (RD) 180 08- 200 08- 300 |
| Артикул | 2988600800 |
| Длина [мм] | 353 |
| Ширина (мм) | 153 |
| Высота [мм] | 59 |
| Форма | угловой |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1457433591 | искать аналоги > |
| BOSCH | S3591 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | PA7480 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP0904 | искать аналоги > |
| FRAM | CA9924 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E610L | искать аналоги > |
| KNECHT | LX1619 | искать аналоги > |
| LAUTRETTE | ELP3993 | искать аналоги > |
| LAUTRETTE | ELP9026 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C35110 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP3993 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP9026 | искать аналоги > |
| MOTOKOV | MAP60156 | искать аналоги > |
| MOTOKOV | PA76216 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1180 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S3299A | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A2134 | искать аналоги > |
| UFI | 3029900 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс промежуточного карданного вала. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Дверь неправильно установлена. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Электрооборудование | Свечи | Черная сажа на электродах и изоляторе | Переобогащенная топливная смесь, перерасход горючего, возможны пропуски в искрообразовании или полный отказ в работе свечи. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепления вала к заднему мосту. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Недостаточная компрессия. |