Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | u2010ngk катушка зажигания\ audi a4 / a6 / a8, VW passat, skoda superb 2.4-2.8i 97> |
| Описание MS | катушка зажигания u2010 |
| Артикул | 3028637001 |
| Штрих-код (EAN) | 4010326480376 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество входов/выходов | 6 |
| Количество полюсов | 5 |
| Техника подключения | M4 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ANGLI | 15 091 | искать аналоги > |
| BERU | 0 040 102 154 | искать аналоги > |
| BERU | ZSE 154 | искать аналоги > |
| BOUGICORD | 155900 | искать аналоги > |
| BRECAV | 214.004 | искать аналоги > |
| BREMI | 11866T | искать аналоги > |
| ERA | 880074 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 36177 | искать аналоги > |
| HELLA | 5DA 749 475 471 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | 19020018 | искать аналоги > |
| HOFFER | 8010392 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 10392 | искать аналоги > |
| METZGER | 0880080 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 885 0004 | искать аналоги > |
| SIDAT | 85.30087 | искать аналоги > |
| TESLA | CL006 | искать аналоги > |
| VALEO | 24 52 96 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Плохо отрегулированная рулевая передача. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Изношены или сломаны зубья шестерни стартера или венца маховика. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение синхронизаторов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Негерметичность инжектора. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка углов установки передних колес. |