Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | шрус наружный к-т audi 80 (89 89q 8a b3) |
| Артикул | 2044452108 |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Диаметр прокладки [мм] | 51 |
| Длина [мм] | 129,8 |
| Спецификация | Groove Type : Inner |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 75713S | SM | искать аналоги > | |
| 893407305C | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 893498099D | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LOBRO | 302061 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1185 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 22542 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI 4000 (89, 89Q, 8A, B3) |
| AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) |
| AUDI 80 седан (89, 89Q, 8A, B3) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Заклинивание иглы распылителя инжектора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Нарушен контакт в патроне лампы или в соединительной панели. Неисправен включатель или переключатель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Срезана шпонка крепления шестерни на распредвалу – сбиты фазы. |