Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | сайлентблок задн.балки d72,2\ citroen c4, peugeot 307 1.4-2.0 / 2.0hdi 00> |
| Описание MK | сайлентблок citroen c4 peugeot 307 / cc |
| Описание MS | сайлентблок citroen c4 peugeot 307 / cc |
| Описание FA | Сайлентблок балки задней |
| Артикул | 3067086352 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872371232 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренняя длина [мм] | 82 |
| Внутренний диаметр | 16,8 |
| Внешний диаметр [мм] | 71,5 |
| для оригинального номера | 5131A4 |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 215010M002 | AR | искать аналоги > | |
| 21503BM505 | AR | искать аналоги > | |
| 2600001 | SM | искать аналоги > | |
| 5131A4 | AR | искать аналоги > | |
| 5131A4 | CITROEN | SM | искать аналоги > |
| SAS2600001 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 28403 | искать аналоги > |
| MALO | 30062 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Загрязнение сапуна или его повреждение. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Общение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепежных болтов рулевой передачи. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ накладок или включение в них инородных тел. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |