Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3394357522 |
| Штрих-код (EAN) | 7316573939566 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Количество ребер | 6 |
| для длинны ремня [мм] | 2257 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0089977092 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6PK2257 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 948 495 | искать аналоги > |
| BOSCH | 19879477495 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6PK2257 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK2255 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 29017 | искать аналоги > |
| GATES | 6PK2257ES | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 2257 K 6 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR62250 | искать аналоги > |
| SNR | CA6PK2255 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Нарушение градуировки датчика температуры охлаждающей жидкости или негерметичность термостата двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Увеличенный дисбаланс шкива или ротора. |