BOSCH 0 433 171 921
0433171921 (0433171921 / WLAA13H50) распылитель топливный mazda: bt-50 2.5dt 06- (dlla155p1493)

BOSCH 0433171921 (0433171921 / WLAA13H50) распылитель топливный mazda: bt-50 2.5dt 06- (dlla155p1493)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: BOSCH

Код производителя: 0 433 171 921
Артикул: AS-WM 308-635-689-6
Наличие: есть в наличии на складе: 13 шт. (по данным на 12:10 26.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 15:30 (осталось 03:32:16)

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

5590 ₽
Бонусные баллы: 56

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Распылитель топливный MAZDA: BT-50 2.5dT 06- (DLLA155P1493)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSCH 0 433 171 921 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	распылитель\ mazda bt-50 2.5td 06>
Описание AS	Распылитель форсунки
Описание MS	распылитель форсунки mazda bt-50 2.5d 03 / 2006-
Описание WM	Распылитель топливный MAZDA: BT-50 2.5dT 06- (DLLA155P1493)
Артикул	3086356896

Оригинальные номера (OEM)
0433171921	AR	искать аналоги >
WLAA13H50	SM	искать аналоги >

BOSCH

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить BOSCH 0 433 171 921, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Двигатель не запускается	Холодный двигатель не запускается	Вероятность ошибочной переполюсовки проводов или неисправность цепей жгута проводов к датчику температуры охлаждающей жидкости.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Неверная установка момента зажигания.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Сбиты фазы газораспределения.
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Новые передние тормозные колодки еще не приработались.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Засорен шланг возврата топлива.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Усталость пружины диафрагмы.