Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | амортизатор передний левый газовый\ ford focus II 1.4-1.6 04> |
| Описание AS | Амортизатор подвески |
| Описание MS | амортизатор ford focus c-max focus II touriner-f(l) |
| Описание FA | Амортизатор подвески (серия Excel-G) |
| Описание WM | Амортизатор подвески передн лев FORD: FOCUS C-MAX 03-07, FOCUS II 04-, FOCUS II Turnier 04-, FOCUS II седан 05- |
| Описание XN | АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ПЕР L FORD C-MAX FOCUS MK II FOCUS C-MAX FOCUS ESTATE/WAGON MK II |
| Описание XS | АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ПЕР L FORD C-MAX FOCUS MK II FOCUS C-MAX FOCUS ESTATE/WAGON MK II |
| Описание XC | АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ПЕР L FORD C-MAX FOCUS MK II FOCUS C-MAX FOCUS ESTATE/WAGON MK II |
| Описание RP | стойка амортизационная - excel-g | перед лев | |
| Артикул | 3104015482 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500636763 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MONROE | E4638 | искать аналоги > |
| MONROE | G8802 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD C-MAX (DM2) |
| FORD FOCUS C-MAX |
| FORD FOCUS II (DA_) |
| FORD FOCUS II Station Wagon (DA_) |
| FORD FOCUS II седан (DA_) |
| FORD FOCUS II универсал (DA_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Пробита прокладка головки блока. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Затруднен ход педали акселератора. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Неисправные амортизаторы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправен регулятор давления топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Ослаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |