Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | с / б подрамника зад.\ audi 100 / 200 v5 <91 |
| Описание FA | Сайленблок (цена за 1 шт.) |
| Артикул | 3107866597 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816019282 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 51 |
| Внутренний диаметр | 12 |
| Внешний диаметр [мм] | 53 |
| Вес [кг] | 0,335 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки | сзади |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOMEGA | 103990419443A | искать аналоги > |
| BOGE | 87-056-A | искать аналоги > |
| CORTECO | 21652140 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 1928 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL2991-J | искать аналоги > |
| FORTUNE LINE | FZ9329 | искать аналоги > |
| FORTUNE LINE | FZ9885 | искать аналоги > |
| GSP | 510110 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1132402000 | искать аналоги > |
| KAWE | FL2991-J | искать аналоги > |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 1490550 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10071 01 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10071 02 | искать аналоги > |
| MAXGEAR | 76-0107 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 399 0007 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-3002 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 2096 | искать аналоги > |
| PATRON | PSE1238 | искать аналоги > |
| PROFIT | 2307-0358 | искать аналоги > |
| QH Talbros | EM2443 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EM2443 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 335702 | искать аналоги > |
| STELLOX | 71-11145-SX | искать аналоги > |
| SWAG | 30 60 0015 | искать аналоги > |
| TALOSA | 61-06604 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 103 659 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-1144 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Износ подшипников и задевание якоря за полюса. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильные установки регуляторов давления. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ или разрушение дисков клапана сжатия. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Частое пользование тормозами. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан инжектора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные внутренние утечки в насосе. |