Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание MS | амортизатор mb b-class w245 05-> |
| Описание FA | Амортизатор передний газовый |
| Артикул | 3138929171 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872808298 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | SFE32/22X178A |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 062385GB | RS | искать аналоги > | |
| 1693200430 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1693200530 | MM | искать аналоги > | |
| 1693201030 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1693201130 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1693201630 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1693201730 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 22153791 | RS | искать аналоги > | |
| 22215802 | RS | искать аналоги > | |
| 22215833 | RS | искать аналоги > | |
| 315293 | SM | искать аналоги > | |
| 32U04A | RS | искать аналоги > | |
| 824903011577 | RS | искать аналоги > | |
| 824903012968 | RS | искать аналоги > | |
| A1426G | RS | искать аналоги > | |
| A1693200430 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1693200530 | MM | искать аналоги > | |
| A1693201030 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1693201130 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1693201630 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1693201730 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| G54107 | RS | искать аналоги > | |
| G54272 | RS | искать аналоги > | |
| JGM1010S | RS | искать аналоги > | |
| JGM1010T | RS | искать аналоги > | |
| JGM1072S | RS | искать аналоги > | |
| JGM1072T | RS | искать аналоги > | |
| VN7F379 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 32-U04-A | искать аналоги > |
| GABRIEL | G54107 | искать аналоги > |
| SACHS | 82 4903 011 577 | искать аналоги > |
| SACHS | 82 4903 012 968 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ B-CLASS (W245) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Повреждены упорные подшипники. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Перегрев двигателя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Деформация рычагов подвески, поперечины или элементов передка кузова. |