Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Радиатор системы охлаждения AUDI: 80 (89, 89Q, 8A, B3) 1.6/1.8/1.8 QUATTRO/1.8 E/1.8 E QUATTRO/1.8 S/1.8 S QUATTRO/2.0/2.0 QUATTRO/2.0 E/2.0 E QUATTRO 86-91 , 80 (8C, B4) 1.6/1. |
| Описание WB | Радиатор системы охлаждения AUDI: 80 (89, 89Q, 8A, B3) 1.6/1.8/1.8 QUATTRO/1.8 E/1.8 E QUATTRO/1.8 S/1.8 S QUATTRO/2.0/2.0 QUATTRO/2.0 E/2.0 E QUATTRO 86-91 , 80 (8C, B4) 1.6/1. |
| Артикул | 3139935448 |
| Штрих-код (EAN) | 5707286192041 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Размеры радиатора | 600-308-34 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 60487_NS | AR | искать аналоги > | |
| 893121251 | AR | искать аналоги > | |
| 893121251 | AUDI | SP | искать аналоги > |
| NS60487 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 4SEASONS | 102001 | искать аналоги > |
| AKG | 00854710000 | искать аналоги > |
| AKG | 47850550000 | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 480015N | искать аналоги > |
| ARD | 310005 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | AI2026 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8MK376714471 | искать аналоги > |
| DENSO | DRM02013 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 01102091 | искать аналоги > |
| GERI | 16090 | искать аналоги > |
| JDEUS | RA0010090 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 350213406000 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 350213406003 | искать аналоги > |
| NRF | 54603 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QER1011 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60032026 | искать аналоги > |
| VALEO | 819260 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 03002026 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 60032026 | искать аналоги > |
| VEMO | V15605036 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI 4000 (89, 89Q, 8A, B3) |
| AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) |
| AUDI 80 седан (89, 89Q, 8A, B3) |
| AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3) |
| AUDI 90 седан (89, 89Q, 8A, B3) |
| AUDI COUPE (89, 8B) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ сальника корпуса внутреннего шарнира. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Разболтаны заклепки сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Недостаточное натяжение ремня. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробуксовка сцепления. |