Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1258146220 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185060462 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | для коленчатого вала |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0515R2 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 0515R9 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 0515S4 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9467510480 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9630647280 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9651770980 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 046336B | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | PS 1013 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80000598 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 26922 | искать аналоги > |
| GATES | TVD1006 | искать аналоги > |
| IPD | 15-7012 | искать аналоги > |
| KAGER | 27-1542 | искать аналоги > |
| MEYLE | 11-14 053 0005 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 10288 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCD15 | искать аналоги > |
| SWAG | 62 92 6922 | искать аналоги > |
| VAICO | V22-0008 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Занижено схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Плохая регулировка привода рулевого управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Периодическое короткое замыкание в проводке. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Аккумулятор разряжен или поврежден (при этом не будут работать фары и стеклоочистители). |