Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | прокладка гбц \ fiat ducato, renault master, peugeot boxer 2.8td / jtd / hdi 94> |
| Описание AK | Прокладка ГБЦ |
| Описание MS | прокладка гбц |
| Описание FA | Прокладка ГБЦ (1.50 мм) |
| Артикул | 3146878488 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634265482 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 1,5 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 02090F | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 0209OF | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 4500885 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 613395020 | FA | искать аналоги > | |
| 7701044227 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 863130 | FA | искать аналоги > | |
| 99458402 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 10120830 | искать аналоги > |
| ELRING | 863.130 | искать аналоги > |
| GLASER | 28023 | искать аналоги > |
| GLASER | H28023-20 | искать аналоги > |
| GOETZE | 30-027884-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | BX420 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Перегорела лампа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников к шпилькам питания электробензонасоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Разное давление воздуха в шинах. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Обрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима. |