Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | амортизатор задний газовый\ mb w123 <84 / w126 80> |
| Описание FR | Амортизатор задний Gas-A-Just |
| Описание ML | Амортизатор Gas-A-Just Mercedes 200 W115 (1968), 200 W123 (1976), 220 W115 (1968), 220 W123 (1976), |
| Артикул | 3147164673 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500023907 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Система амортизатора | однотрубный |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижний мост |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 24-005111 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 24-005357 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 24-005364 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 24-007139 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 24-007146 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 24-011846 | искать аналоги > |
| BOGE | 36-B02-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 46-016-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 46-016-4 | искать аналоги > |
| BOGE | 46-016-6 | искать аналоги > |
| MONROE | 53005 | искать аналоги > |
| MONROE | E5306 | искать аналоги > |
| SACHS | 102059 | искать аналоги > |
| SACHS | 634601 | искать аналоги > |
| SACHS | 634602 | искать аналоги > |
| SACHS | 7303 | искать аналоги > |
| SACHS | 7304 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Посторонние частицы в тормозном барабане. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление гаек крепления поперечины к кузову автомобиля. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |