Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2639201679 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442191085 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 71 |
| Ширина (мм) | 34 |
| Число зубцов | 24 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0500388688 | AR | искать аналоги > | |
| 0500390458 | AR | искать аналоги > | |
| 0500390458 | AR | искать аналоги > | |
| 500388688 | FIAT | SM | искать аналоги > |
| 500390458 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREDA LORETT | CR3505 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB1005 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 30980 | искать аналоги > |
| GATES | T42183 | искать аналоги > |
| GATES | Z80454 | искать аналоги > |
| HK | U846 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HEG147 | искать аналоги > |
| INA | F-239694 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT1033 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 532 0441 10 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 22390 | искать аналоги > |
| SKF | VKM22390 | искать аналоги > |
| SNR | GT358.37 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Не отрегулированы тормоза. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Засорена система вентиляции картера. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска. |