Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА VW CORRADO 91-95 GOLF III 92-99 PASSAT 91-97 VENTO 92-98 |
| Описание MB | РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА VW CORRADO 91-95 GOLF III 92-99 PASSAT 91-97 VENTO 92-98 |
| Артикул | 3156247752 |
| Штрих-код (EAN) | 4017534184355 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| Количество полюсов | 4 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 021906462 | VW | TD | искать аналоги > |
| 95VW12B529DA | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 280 217 504 | искать аналоги > |
| CARDONE | 7410087 | искать аналоги > |
| CARDONE | 8610087 | искать аналоги > |
| EBERSPACHER | 90.025.01 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1193902400 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1193902409 | искать аналоги > |
| JP GROUP | QM772 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | FDM796 | искать аналоги > |
| MAPCO | 42824 | искать аналоги > |
| METZGER | 0890197 | искать аналоги > |
| MOBILETRON | MA-B168 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QM772 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 110 889 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Клапаны обгорели или неплотно прилегают. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Пустой топливный бак. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Засорение или нарушение калибровки инжекторов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправны распылители, форсунки. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Обрыв проводов, окисление наконечников проводов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |