Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | ремень поликлиновой 4pk915\ fiat uno / tipo 1.4 / 1.6 88-95 |
| Описание AS | Ремень поликлиновой |
| Описание WM | Ремень поликлиновой 4PK915 |
| Описание WB | Ремень поликлиновой 4PK915 |
| Артикул | 3169869935 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141069426 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество ребер | 4 |
| Длина [мм] | 915 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 4 PK 912 | искать аналоги > |
| BOSCH | 4 PK 913 | искать аналоги > |
| BOSCH | 4 PK 914 | искать аналоги > |
| BOSCH | 4 PK 916 | искать аналоги > |
| BOSCH | 4 PK 917 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4 PK 915 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK910 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6548177000 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6748177736 | искать аналоги > |
| DAYCO | 4 PK 915 | искать аналоги > |
| GATES | 4 PK 913 | искать аналоги > |
| GATES | 48358 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 4 PK 915 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR 4913 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 04K0915 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная заправка хладагентом. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Окислены контактные перемычки на месте установки реле контроля ламп. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |