Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
- Аккумуляторы
- Амортизаторы
- Дефлекторы
- Зажигание
- Коврики
- Масла и авто-химия
- Ремни
- Сцепление
- Тормозная система
- Фары и фонари
- Фильтры
- Щетки стеклоочистителя
- Аксессуары и инструмент
-
Другие категории
- Бампера
- Бампера задние
- Бампера передние
- Бензонасосы
- Брызговики
- Вентиляторы радиатора
- Вентиляторы салона
- Вкладыши
- Водяные помпы
- Втулки
- Выхлопная система
- Генераторы и стартеры
- Гидротолкатели
- Датчики
- Зеркало заднего вида
- ...часть категорий скрыта...
- Прочее
- ...часть категорий скрыта...
- показать все
Рекомендуем
Акции
FEBI BILSTEIN 26573
26573 (01700903 / 05414 / 05787) сайлентблок рычага пер.\ VW t5 all 03>
Производитель:
FEBI BILSTEIN
Код производителя: 26573
Артикул: 5336-4764-9987-8021-0
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. ? (по данным на 14:15 12.11.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВС, 15.11.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 3 дня (ВС, 15.11.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 23:59
Код производителя: 26573
Артикул: 5336-4764-9987-8021-0
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. ? (по данным на 14:15 12.11.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВС, 15.11.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 3 дня (ВС, 15.11.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 23:59
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
940
₽
Бонусные баллы: 9 ?
Бонусные баллы: 9 ?
сайлентблок рычага пер.\ VW t5 all 03>
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBI BILSTEIN 26573 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBI BILSTEIN 26573 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание 3R | сайлентблок рычага пер.\ VW t5 all 03> |
| Описание MS | сайлентблок VW multivan t5 transporter t5 04 / 2003-> |
| Артикул | 3180787861 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816265733 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 60 |
| Внутренний диаметр | 15 |
| Внешний диаметр [мм] | 52 |
| Внешний диаметр [мм] | 41 |
| Вес [кг] | 0,242 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки | спереди |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
FEBI BILSTEIN
Для того, чтобы купить FEBI BILSTEIN 26573, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Плохо работает двигатель. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Овальность тормозных барабанов задних тормозов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Водитель забыл отключить собственную блокировку подачи топлива или тока. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе | Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один из сигналов не звучит или не потребляет ток | Оборвался или распаялся монтажный провод сигнала, отпаялись концы катушки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов, или окислены их наконечники. |
ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
10w40.ru © 2012-2026 [16+]