Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | p68050 колодки дисковые передние\ renault fluence / megane / scenic 1.2-2.0 / 1.5dci / 1.9dci 05> |
| Описание MS | колодки тормозные дисковые передн. renault captur (j5_ h5_) 06 / 13-> / renault dokker 12 / 13-> / rena |
| Описание ME | колодки пер. renault scenic IIi11 / 10=> |
| Описание AE | колодки пер. renault scenic IIi11 / 10=> |
| Описание BE | колодки пер. renault scenic IIi11 / 10=> |
| Описание FA | Комплект тормозных колодок дисковый тормоз |
| Описание ML | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ DACIA SANDERO III 1.0 TCe 90 2021- |
| Описание WM | Колодки тормозные дисковые передн, DACIA: DUSTER 1.5 dCi/1.5 dCi 4x4/1.6 16V/1.6 16V 4x4/1.6 16V LPG 10-, LODGY 1.5 dCi/1.6 12- RENAULT: DUSTER 2.0 11-, GRAND SCENIC III 1.6 1 |
| Артикул | 3189367108 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584090817 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | P 68 050 |
| Толщина [мм] | 18 |
| Высота 1 [мм] | 59,4 |
| Высота 2 [мм] | 64,7 |
| WVA номер | 24538-24914 |
| Ширина (мм) | 155,3 |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | не подготовленно для датчика износа |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Замасливание тормозных накладок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение переключателя очистителя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое смесеобразование в камере сгорания из за нагара или неплотного закрытия клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Повреждение, износ или разрегулировка подшипников колес. |