Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | ремень грм contitech |
| Артикул | 3191851241 |
| Штрих-код (EAN) | 4010858021610 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Число зубцов | 112 |
| Вес [кг] | 0,154 |
| Длина упаковки [см] | 25,5 |
| Ширина упаковки [см] | 16 |
| Высота упаковки [см] | 3 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| CT557 | AR | искать аналоги > | |
| SE021012012A | AR | искать аналоги > | |
| SE021012012A | SEAT | TD | искать аналоги > |
| X039402750 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| X039691910 | AR | искать аналоги > | |
| XE021012012A | SEAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | TB197 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987949040 | искать аналоги > |
| DAYCO | 112RP190 | искать аналоги > |
| DAYCO | 112SP190 | искать аналоги > |
| DAYCO | 94118 | искать аналоги > |
| GATES | 5063 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 112HTD19 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 112HTDx3/4" | искать аналоги > |
| INA | 536 0052 10 | искать аналоги > |
| KLEBER | 2112190 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 58112x3/4 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 58112x3/4" | искать аналоги > |
| OPTIBELT | ZRK 1124 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTB230 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 112CP190 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 112HP190 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | RR1415 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 558200 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8645 5063 | искать аналоги > |
| VEYANCE | G1121 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SEAT IBIZA I (021A) |
| SEAT IBIZA (021A) |
| SEAT MALAGA (023A) |
| SEAT RONDA (022A) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Прогорание поршней. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |