Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1425038772 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185179669 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4851135130 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4851135280 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4851135290 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4851135410 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4851135480 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4851135490 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4851135540 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4851135550 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4851135720 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4851135840 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4851139615 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4851139645 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4851139646 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4851139647 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4851139705 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4851139765 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4851139825 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4851180005 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 90113102 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 30-070-A | искать аналоги > |
| BOGE | 30-E20-A | искать аналоги > |
| KAGER | 81-1429 | искать аналоги > |
| KYB | 344202 | искать аналоги > |
| MONROE | D6432 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 179522 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | LIP179522 | искать аналоги > |
| SACHS | 230050 | искать аналоги > |
| SACHS | 311742 | искать аналоги > |
| TRW | JGE150T | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение синхронизаторов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправны распылители, форсунки. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Некачественная тормозная жидкость. |