Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1114716728 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185134989 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Толщина [мм] | 17,3 |
| Длина [мм] | 154 |
| Ширина (мм) | 58,4 |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K72A3328Z | KIA | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREMBO | P 30 044 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1664 | искать аналоги > |
| ICER | 141246 | искать аналоги > |
| LUCAS | GDB3263 | искать аналоги > |
| PAGID | T1303 | искать аналоги > |
| REMSA | 02662.02 | искать аналоги > |
| REMSA | 066202 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 23484 170 0 5 T4047 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2348401 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3263 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA BESTA фургон (TB) |
| KIA PREGIO фургон (TB) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрежет и скрипы при торможении | Чрезмерный износ тормозных колодок или их загрязнение. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Повреждение манжеты главного цилиндра. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |