Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | 319 405kf пружина пер.\ mb w168 1.9-1.7cdi 97-04 |
| Артикул | 3213840330 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410034261 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1683211704 | SP | искать аналоги > | |
| 1683212704 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 16832127041683212904 | SP | искать аналоги > | |
| 1683212904 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 37-133627 | искать аналоги > |
| K+F | 319405 | искать аналоги > |
| K+F | 319406 | искать аналоги > |
| KYB | RA1458 | искать аналоги > |
| KYB | RA1459 | искать аналоги > |
| KYB | RA1460 | искать аналоги > |
| KYB | RA1461 | искать аналоги > |
| MONROE | SP1435 | искать аналоги > |
| MONROE | SP1436 | искать аналоги > |
| SACHS | 997621 | искать аналоги > |
| SACHS | 997622 | искать аналоги > |
| SACHS | 997623 | искать аналоги > |
| SACHS | 997797 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 19121 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 19122 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 19123 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь из крана или радиатора отопителя. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Слишком высокая скорость на поворотах. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение клапана регулирования давления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |