Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | к-кт болтов гбц 10шт.\ VW golf / passat, audi a4 / a6 2.0tfsi 04> |
| Описание MK | комплект болтов головки блока |
| Описание MS | комплект болтов головки блока |
| Описание ME | комплект болтов головки цилидра10шт |
| Описание AE | комплект болтов головки цилидра10шт |
| Описание BE | комплект болтов головки цилидра10шт |
| Описание FA | Комплект болтов ГБЦ (M10x117mm) |
| Описание WM | Комплект болтов ГБЦ [M10x117] Audi A4/A6. VW Golf/Passat 2.0TFSI 04> (10шт) |
| Артикул | 3223972140 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634412350 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 117 |
| Размер резьбы | M10 |
| Профиль головки болта | полидрайв |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 06D103385D10X | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 143227601 | FA | искать аналоги > | |
| 325930 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | T80727-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев полуоси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Надевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен топливный насос. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Перегрев двигателя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Пониженный или повышенный уровень электролита. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Воздух в системе питания. |