Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ |
| Описание WB | Наконечник рулевой тяги AUDI: A8 09/02-, VW: PHAETON 04/02- |
| Артикул | 3236438935 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437071803 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 157 |
| Диаметр [мм] | 20,5 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LEMFORDER | 027 160 006 504 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 027 160 007 504 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 027 160 008 504 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 027 190 006 504 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 027 190 007 504 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 027 190 008 504 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 027 190 008 504-01 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 027 390 008 504 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A8 (4E_) |
| AUDI A8 седан (4E_) |
| VW PHAETON (3D_) |
| VW PHAETON седан (3D_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохое прилегание клапанов к седлам. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен клапан принудительной вентиляции картера. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |