Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 79179357 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185998789 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 288 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
| Расположение/число отверстий | 5/10 |
| Высота [мм] | 46,3 |
| Минимальная толщина [мм] | 23 |
| Диаметр центрирования [мм] | 68 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4B0615301B | AUDI | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.0125-0171.1 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.A428.14 | искать аналоги > |
| JURID | 561548JC | искать аналоги > |
| LPR | V2004V | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92121000 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92121003 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SKODA SUPERB (3U4) |
| SKODA SUPERB седан (3U4) |
| VW PASSAT (3B2) |
| VW PASSAT (3B3) |
| VW PASSAT Variant (3B5) |
| VW PASSAT Variant (3B6) |
| VW PASSAT седан (3B2) |
| VW PASSAT седан (3B3) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Биение диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорение топливного фильтра и/или наличие примесей в топливе. |