Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | ремень грм 150x290h\ chrysler neon / stratus / voyager 2.0 16v 94> |
| Описание AS | Ремень ГРМ зубчатый |
| Описание MS | ремень грм 150rp290h |
| Описание FA | Ремень ГРМ |
| Артикул | 3250107677 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787002416 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Число зубцов | 150 |
| Ширина (мм) | 29 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987949580 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1108 | искать аналоги > |
| GATES | T246 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 150HTDP29 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTB485 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Неисправен топливный насос. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая в одиночку, попросите кого нибудь периодически посматривать за вами, чтобы не оказаться без помощи при несчастном случае. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |