Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | Комплект ГРМ Opel 2.0 16V X20XEV Z 168 98> |
| Артикул | 3285071481 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108306487 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Число зубцов | 168 |
| Ширина (мм) | 24 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | CT1023K1 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB412 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 23423 | искать аналоги > |
| GATES | K015542XS | искать аналоги > |
| HK | RS1318 | искать аналоги > |
| IPD | 20-1318 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5530673 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 05224 | искать аналоги > |
| SNR | KD453.14 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Недостаточное количество масла. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Увеличенный зазор между стеклом и желобком стока воды. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Ослабление гаек крепления амортизаторов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Ослабление крепления гайки ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен электромагнитный клапан. |