Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | ремень поликлиновой 6pk2553\ saab 9000 2.0 16v / 2.3 / t 90-98 |
| Описание MS | ремень поликлиновый |
| Описание AE | ремень ручейковый 6pk2550 |
| Описание FA | Ремень поликлиновый |
| Артикул | 3285180140 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465357206 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BANDO | 6PK2550 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | AD06R2550 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | AD06R2556 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 947 992 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6PK2550 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6PK2553 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK2550 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK2553 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK2555HD | искать аналоги > |
| FLENNOR | 6PK2550 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 2550 K 6 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 2553 K 6 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DV-6PK2550 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DV-6PK2556 | искать аналоги > |
| JAPKO | 6PK2550 | искать аналоги > |
| JAPKO | 6PK2556 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DMV-3051 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | 6PK2555 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1062550 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 6 PK 2550 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR62550 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 6K2550 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 6K2553 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8640 602550 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 6PK2555 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Закоксовывание колец из за применения нерекомендованного масла. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Сужение сечения системы охлаждения из за накипи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Износ, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторе, окислены выводы аккумулятора, повреждены провода. |