Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Датчики » Датчики износа » OPTIMAL WKT-50469K

OPTIMAL WKT-50469K
WKT-50469K (1J0615121) датчик износа колодок перед. VAG golf IV / tt 3,2l 02->

OPTIMAL WKT-50469K (1J0615121) датчик износа колодок перед. VAG golf IV / tt 3,2l 02->
Производитель: OPTIMAL

Код производителя: WKT-50469K
Артикул: SM 191-398-963
Наличие: нет в наличии (c 15.04.2013)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Код оригинала: 1J0615121,
Датчик износа колодок перед. VAG Golf IV/TT 3,2L 02->

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли OPTIMAL WKT-50469K на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул191398963
Штрих-код (EAN)4031185199643
Страна (по штрих-коду)Германия
Длина [мм]270
необходимое количество2
Сторона установкипередний мост
Тип тормозаДисковой механизм

Оригинальные номера (OEM)
1J0615121AUDISMискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
PEXWK469искать аналоги >
PEXWK635искать аналоги >
TEXTAR98029500искать аналоги >
TRWGIC196искать аналоги >

Применяется в автомобилях
AUDI TT (8N3)
AUDI TT Roadster (8N9)
VW GOLF IV (1J1)
VW GOLF Mk IV (1J1)
OPTIMAL

Для того, чтобы купить OPTIMAL WKT-50469K, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    КузовСтекла и люкЭлектродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностьюПробуксовка муфты электродвигателя.
    ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумНедостаточное количество трансмиссионного масла.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блокеПовреждение переключателя очистителя.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоДвигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотахСломалась пластинка верхнего контакта прерывателя.
    ЭлектрооборудованиеСтартерНеобычный (сильный) шум стартера при вращении якоряПовреждены зубья шестерни привода или венца маховика.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025