Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр воздушный\ skoda fabia, VW golf 05> |
| Описание AS | Фильтр воздушный |
| Описание ME | воздушный фильтр s0035 |
| Описание AE | воздушный фильтр s0035 |
| Описание BE | воздушный фильтр s0035 |
| Описание FA | Фильтр воздушный |
| Описание ML | Воздушный фильтр |
| Описание WB | Фильтр воздушный SEAT: ALTEA 04-, ALTEA XL 06-, CORDOBA 02-, IBIZA IV 02-, IBIZA V 08-, IBIZA V SPORTCOUPE 08-, IBIZA V ST 10-, LEON 05- SKODA: FABIA 06-, FABIA |
| Артикул | 3291053659 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024258273 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 372 |
| Ширина (мм) | 190 |
| Высота [мм] | 42 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CLEAN FILTERS | MA3105 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP 183/3 | искать аналоги > |
| FRAM | CA10509 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E892L | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX2010 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C3880 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP9192 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1301 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 3342 A | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7581 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A 2271 | искать аналоги > |
| UFI | 30.342.00 | искать аналоги > |
| VALEO | 585154 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WA9545 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Сильное окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников проводов, слабая затяжка наконечников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Свечи закоксованы нагаром. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен воздушный фильтр. |