Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | сальник к / в передний 42x55x7\ opel astra / corsa / agila / vectra / zafira 1.0 / 1.2 / 1.4 / 2.2 98> |
| Описание MS | сальник коленвала |
| Описание FA | Сальник колен.вала перед. 42x55x7 |
| Артикул | 3296985320 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960354501 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 42 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 55 |
| Высота 1 [мм] | 7 |
| Сторона установки | передняя сторона |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 012752 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 1052A149 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 1052A809 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 19034970_CO | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| REINZ | 81-54097-00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) |
| MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W, ZG, ZH) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Износ подшипников и задевание якоря за полюса. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Снижение упругости пружин фиксаторов или износ фиксаторов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Неправильный угол опережения впрыска. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Повреждение шестерен редуктора. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Низкий уровень масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |