Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | рем.к-кт грм\ ford fiesta / focus / transit 1.8di / tdci / tddi 98> |
| Описание AE | комплект грм ford focus I / II / fiesta / galaxy / mondeo IV / s-max / torneo connect 1.8tdci 1999 => (ролик 1 |
| Описание BE | комплект грм ford focus I / II / fiesta / galaxy / mondeo IV / s-max / torneo connect 1.8tdci 1999 => (ролик 1 |
| Описание FA | Комплект роликов |
| Описание WM | Комплект ГРМ Ford 1.8TDI Z=91 03/01> |
| Описание WB | Комплект ГРМ Ford 1.8TDI Z=91 03/01> |
| Артикул | 3301416613 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108317384 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Число зубцов | 91 |
| Ширина (мм) | 20 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | CT983K1 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB470 | искать аналоги > |
| GATES | K015541XS | искать аналоги > |
| HK | RS1319 | искать аналоги > |
| IPD | 20-1319 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5523970 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 04108 | искать аналоги > |
| SNR | KD452.22 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Затруднен ход педали акселератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Повреждены упорные подшипники. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Разрегулировка работы инжекторов. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |