Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | Пружина подвески AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro |
| Описание MB | Пружина подвески AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro |
| Описание WB | Пружина подвески передн. AUDI A6 2.7 TDI QUATTRO/3.0 TDI QUATTRO 5/04- |
| Артикул | 3304569964 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410115861 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Ходовая часть | для автомобилей без спортивной ходовой части |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4F0411105BK | AR | искать аналоги > | |
| 4F0411105BK | AUDI | AR | искать аналоги > |
| 4F0411105BL | AR | искать аналоги > | |
| 4F0411105BL | AUDI | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 36-203215 | искать аналоги > |
| MONROE | SP3867 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 03284 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A6 (4F2, C6) |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Снижение емкости конденсатора или обрыв в нем. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление болтов крепления опор двигателя или повреждение опор. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Повышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм). |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Не размыкаются контакты выключателя зажигания. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора). |