Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Рекомендуем
Акции
BOSCH 0 451 203 012
0451203012 (0003141914 / 0003563591 / 0005151017) фильтр масляный audi: 100 76-82, 100 82-90, 100 90-94, 100 avant 77-83, 100 avant 82-90, 100 avant 90-94, 80 78-86, 80 86-91, 90 87-91, a4 кабрио 02-, a6 94-97,
Производитель:
BOSCH
Код производителя: 0 451 203 012
Артикул: BE-WB 331-024-558-1
Наличие: есть в наличии на складе: 102 шт. ? (по данным на 21:04 25.09.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 28.09.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 3 дня (ПН, 28.09.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 23:59
Код производителя: 0 451 203 012
Артикул: BE-WB 331-024-558-1
Наличие: есть в наличии на складе: 102 шт. ? (по данным на 21:04 25.09.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 28.09.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 3 дня (ПН, 28.09.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 23:59
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
800
₽
Бонусные баллы: 8 ?
Бонусные баллы: 8 ?
Фильтр масляный AUDI: 100 76-82, 100 82-90, 100 90-94, 100 Avant 77-83, 100 Avant 82-90, 100 Avant 90-94, 80 78-86, 80 86-91, 90 87-91, A4 кабрио 02-, A6 94-97,
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSCH 0 451 203 012 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSCH 0 451 203 012 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр масляный \ audi 80 / 100 / a6,VW passat 1.6d / td-2.5tdi 88> |
| Описание AS | Фильтр масляный |
| Описание BE | масляный фильтр p3012 |
| Описание WB | Фильтр масляный AUDI: 100 76-82, 100 82-90, 100 90-94, 100 Avant 77-83, 100 Avant 82-90, 100 Avant 90-94, 80 78-86, 80 86-91, 90 87-91, A4 кабрио 02-, A6 94-97, |
| Артикул | 3310245581 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141015980 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр [мм] | 96 |
| Диаметр 1 [мм] | 93 |
| диаметр 2 (мм) | 71 |
| диаметр 3 (мм) | 62 |
| Высота [мм] | 151 |
| Соединительная резьба | 3/4" 16 UNF |
| Давление открытия возвратного клапана [бар] | 0,12 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар] | 2,5 |
BOSCH
Для того, чтобы купить BOSCH 0 451 203 012, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Снижение емкости конденсатора или обрыв в нем. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избавляясь от отработанных масел, тормозной жидкости, антифриза и т. д., выливайте их в отведенные для этого места, не загрязняйте систему канализации и землю. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Повышенный износ приводного ремня генератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Перегрузка автомобиля. |
ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
10w40.ru © 2012-2026 [16+]