Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Катушка зажигания |
| Описание MS | катушка зажигания |
| Описание FA | Катушка зажигания |
| Артикул | 3319265694 |
| Штрих-код (EAN) | 4017534182337 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 047905104A | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 047905104A047905104B | SP | искать аналоги > | |
| 047905104B | SEAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BBT | IC03114 | искать аналоги > |
| BERU | 0040102040 | искать аналоги > |
| BERU | ZSE040 | искать аналоги > |
| BOUGICORD | 157200 | искать аналоги > |
| CHAMPION | BAE961AE | искать аналоги > |
| CHAMPION | BAE961AE/245 | искать аналоги > |
| DELPHI | CE20029-12B1 | искать аналоги > |
| ERA | 880033 | искать аналоги > |
| EUROCABLE | DC-1132 | искать аналоги > |
| FISPA | 85.30189 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | 19050056 | искать аналоги > |
| HITACHI | 133823 | искать аналоги > |
| HOFFER | 8010333 | искать аналоги > |
| JANMOR | ABM94 | искать аналоги > |
| KAGER | 00-0911 | искать аналоги > |
| KAGER | 60-0018 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 060796115010 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 10333 | искать аналоги > |
| METZGER | 0880104 | искать аналоги > |
| NGK | 48114 | искать аналоги > |
| NGK | U6020 | искать аналоги > |
| SIDAT | 85.30189 | искать аналоги > |
| STANDARD | 12740 | искать аналоги > |
| STANDARD | CU1114 | искать аналоги > |
| STANDARD | IIS060 | искать аналоги > |
| TESLA | CL007 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 110 700 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8860 67002 | искать аналоги > |
| VALEO | 245137 | искать аналоги > |
| VEMO | V10-70-0047 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SEAT AROSA (6H) |
| SKODA FABIA (6Y2) |
| SKODA FABIA Combi (6Y5) |
| SKODA FABIA Praktik |
| SKODA FABIA седан (6Y3) |
| SKODA OCTAVIA (1U2) |
| VW LUPO (6X1, 6E1) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Износ, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Неисправен ограничитель двери. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления. |