Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | тяга рул. л.+п. \ iveco daily 2.5 / 2.8 78-94 |
| Описание WB | Тяга рулевая л.+п. IVECO: DAILY 2.5/2.8 78-94 |
| Артикул | 3340567764 |
| Штрих-код (EAN) | 8435130307811 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Наружная резьба 1 [мм] | M16x1,5 |
| Наружная резьба 2 [мм] | M16x1,5 |
| Длина [мм] | 334 |
| Вес [кг] | 0,8 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7820249135 | ALFA ROMEO | AR | искать аналоги > |
| 7820249212 | AR | искать аналоги > | |
| 7820249212 | AR | искать аналоги > | |
| 9200156 | AR | искать аналоги > | |
| 93300662 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 93804059 | AR | искать аналоги > | |
| 93804059 | ALFA ROMEO | AR | искать аналоги > |
| 9983325 | ALFA ROMEO | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CECAUTO | 82-90156 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1704 | искать аналоги > |
| DYS | 24-00267 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 04270020 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 20345 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 20345 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19404 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19406 | искать аналоги > |
| MOOG | FI-AX-1558 | искать аналоги > |
| NK | 5032377 | искать аналоги > |
| QH Benelux | QR2035S | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR2035S | искать аналоги > |
| REDAELLI RICAMBI | M-77 | искать аналоги > |
| SASIC | 9006343 | искать аналоги > |
| SERCA | 2801704 | искать аналоги > |
| SERCA | 289200156 | искать аналоги > |
| SIDEM | 20638 | искать аналоги > |
| TALOSA | 44-00425 | искать аналоги > |
| TIMKEN | 42006 | искать аналоги > |
| WAT | RA504 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Повреждены ведущая шестерня, вал ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Замыкание на «массу» обмотки якоря – при включении электродвигателя сгорает предохранитель. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Частое пользование тормозами с блокировкой колес. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен датчик абсолютного давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |