Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Рекомендуем
Акции
DAYCO 6PK1062
6PK1062 (030145933E / 030145933G / 030145933L) ремень поликлиновой
Производитель:
DAYCO
Код производителя: 6PK1062
Артикул: AK-FA 337-199-248-8
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. ? (по данным на 07:57 26.09.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (СБ, 26.09.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: сегодня (СБ, 26.09.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:00
Код производителя: 6PK1062
Артикул: AK-FA 337-199-248-8
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. ? (по данным на 07:57 26.09.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (СБ, 26.09.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: сегодня (СБ, 26.09.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:00
Доставим сегодня
Самовывоз сегодня
Возврат без проблем
1170
₽
Бонусные баллы: 12 ?
Бонусные баллы: 12 ?
Ремень поликлиновой
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли DAYCO 6PK1062 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли DAYCO 6PK1062 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание BR | ремень поликлиновой\ alfa 147 2.0 16v t.s. 00> / 156 2.0 16v t.s. 97-01 |
| Описание AK | Ремень поликлиновой |
| Описание FA | Ремень поликлиновой |
| Описание WM | Ремень поликлиновой Alfa Romeo 147/156 / Chrysler 300M / Mitsubishi Galant / Nissan Murano/Pathfinder |
| Описание WB | Ремень поликлиновой Alfa Romeo 147/156 / Chrysler 300M / Mitsubishi Galant / Nissan Murano/Pathfinder |
| Артикул | 3371992488 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787538496 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество ребер | 6 |
| Длина [мм] | 1062 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987947941 | искать аналоги > |
| BOSCH | F000KR9137 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6PK1060 | искать аналоги > |
| GATES | 6PK1060 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV6PK1060 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV6PK1062 | искать аналоги > |
| SNR | CA6PK1063 | искать аналоги > |
DAYCO
Для того, чтобы купить DAYCO 6PK1062, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Внутренний износ, повреждение или неправильная регулировка. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Недостаточное количество масла. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Поврежден переключатель отопителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Окислились контакты датчика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
10w40.ru © 2012-2026 [16+]