Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | ремень поликлиновой\ alfa 147 2.0 16v t.s. 00> / 156 2.0 16v t.s. 97-01 |
| Описание AK | Ремень поликлиновой |
| Описание FA | Ремень поликлиновой |
| Описание WM | Ремень поликлиновой Alfa Romeo 147/156 / Chrysler 300M / Mitsubishi Galant / Nissan Murano/Pathfinder |
| Артикул | 3371992488 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787538496 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество ребер | 6 |
| Длина [мм] | 1062 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987947941 | искать аналоги > |
| BOSCH | F000KR9137 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6PK1060 | искать аналоги > |
| GATES | 6PK1060 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV6PK1060 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV6PK1062 | искать аналоги > |
| SNR | CA6PK1063 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неполное растормаживание одного колеса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправны свечи зажигания – неверный зазор между электродами, трещины в изоляторах, закоксованы нагаром. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Неисправен регулятор дополнительного воздуха. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность датчика расхода воздуха и его цепей. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме | Повреждено реле очистителя. |