Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание DR | клапан выпускной 28x6x101.8\ audi a3 2.0 axw 03> |
| Описание MK | клапан выпускной VW passat b7 (362) 2010- 1 8 tsi tiguan 2007-2011 2 0 tfsi jetta IV cbfa ccta c |
| Описание MS | клапан выпускной VW passat b7 (362) 2010- 1 8 tsi tiguan 2007-2011 2 0 tfsi jetta IV cbfa ccta c |
| Описание ML | КЛАПАН 28x6x102 AUDI A3/A4/A6/SKO OCTAVIA/VW GOLF V/PASSAT 1.8-2.0FSI 02- EX |
| Описание WM | Клапан двигателя выпускной Audi. Seat. VW 2.0FSi 16V 03> 28x6x102 EX |
| Артикул | 3380186516 |
| Штрих-код (EAN) | 8112000015532 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр головки клапана [мм] | 28 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 6 |
| Длина [мм] | 102 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Техника подключения | I |
| Материал | биметалл |
| Материал головки клапана | Хром-марганец-никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-кремниевый сплав |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Стержень клапана хромированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 06D109611H | VW | TD | искать аналоги > |
| 06D109611K | VW | TD | искать аналоги > |
| 06D109611L | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 06D109611T | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | V94692 | искать аналоги > |
| AE | V94962 | искать аналоги > |
| IPSA | VL139400 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 029 VA 31101 100 | искать аналоги > |
| TRW | 331117 | искать аналоги > |
| TRW | 331126 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Повреждение защитного чехла шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте искусственную вентиляцию при работе с любыми химическими веществами, вредными для здоровья. Следуйте инструкциям производителя данного вещества. Тормозная жидкость, антифриз, растворители, красители и прочие соединения являются смертельными ядами при попадании внутрь организма. Держите химикаты и рабочие жидкости в плотно закрытой таре и в местах, недоступных для детей. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка подшипника. |