Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Ролик ГРМ, натяжной |
| Описание ML | РОЛИК НАТЯЖНОЙ ROV 220/420/620 2.0D 92- |
| Артикул | 3383555117 |
| Штрих-код (EAN) | 3413520628970 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Вес [г] | 370 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 60 |
| Ширина 1 [мм] | 26 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 14325P5TG00 | HONDA | AR | искать аналоги > |
| GT36113 | AR | искать аналоги > | |
| LHP100550 | AR | искать аналоги > | |
| LHP100550 | ROVER | AR | искать аналоги > |
| LHP100550L | AR | искать аналоги > | |
| LHP100550L | LAND ROVER | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADH27628 | искать аналоги > |
| CONTITECH | V56122 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2301 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 11314 | искать аналоги > |
| GATES | T41275 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1144024 | искать аналоги > |
| HK | S216 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HTG267 | искать аналоги > |
| INA | F-140828 | искать аналоги > |
| LuK | 531032910 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT957 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 56122 | искать аналоги > |
| SKF | VKM17304 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная заправка хладагентом. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повреждение подшипника опоры. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |